Het is niet alleen de schitterende kleur Primrose Yellow wat deze prachtige MGB Roadster zo bijzonder maakt. Deze in 1967 geproduceerde MGB is in uitzonderlijk mooie en perfecte conditie en is ook nog eens voorzien van een uitgebreide onderhoudshistorie. Niet voor niets was deze MGB Roadster in 2005 concourswinnaar bij het Lustrum van de MG Car Club Holland. Dat is niet alleen te danken aan een zeer zorgvuldige en grondige (body-off) restauratie eind jaren 90, maar ook aan de liefdevolle zorg die de auto al de jaren heeft gehad.

Deze MGB is in 1967 geproduceerd en is dus een van de exemplaren met een stalen dashboard. In de jaren 90 is de auto in Nederland gekomen en heeft toen een uitgebreide en zeer vakkundige restauratie ondergaan. De auto heeft een officiële nederlandse registratie in het jaar 2000 gekregen. Sindsdien is de auto met zeer grote zorg en veel liefde onderhouden. Dit is zichtbaar in de vele onderhoudsfacturen, maar vooral ook aan de uitzonderlijk mooie conditie van de auto zelf. Daarnaast heeft de auto ook verschillende technische upgrades gekregen voor optimaal rijplezier.

De schitterende carrosseriekleur Primrose Yellow is in zeer goede conditie en heeft een prachtige diepe glans. Ook de diverse chroom- en sierdelen zijn nog in uitzonderlijk mooie en glanzende staat. De verschillende rubberdelen en afwerkingen zijn ook nog in zeer goede staat. De carrosseriedelen sluiten zeer goed op elkaar aan en de portieren sluiten degelijk en solide. De auto is voorzien van een tonneau en ook de cabrioletkap is in zeer goede staat. De spaakvelgen met verchroomde vleugelmoeren zijn niet alleen bijzonder stijlvol om te zien, maar ook nog eens in uitzonderlijke (bijna) nieuwstaat.

Het interieur is indrukwekkend mooi om te zien en in uitzonderlijk goede conditie. Tijdens de restauratie is de bekleding volledig vernieuwd. Zowel de bijpassende zwarte vloerbekleding, als ook de zwartlederen stoelen (met stijlvolle witte bies) is geheel nieuw. Het dashboard is ook in zeer goede conditie en alle instrumenten werken naar behoren. Het stijlvolle houten stuurwiel ligt niet alleen lekker stevig in de hand, maar vormt ook een mooie combinatie met het interieur. De stoelen zijn overigens niet alleen schitterend om te zien, maar zitten bijzonder comfortabel.

De auto is in de jaren 90 niet alleen volledig gerestaureerd, maar heeft ook verschillende technische updates gehad. De motor is vervangen door een volledig gereviseerde Ivor Searle ruilmotor (aangepast voor loodvrije benzine) en ook de carburateurs zijn volledig vernieuwd. Daarnaast is de motor voorzien van elektronische ontsteking, extra oliekoeler en is er een radiator gemonteerd met meer capaciteit. Naast de bladveren zijn er rondom ook nieuwe Koni schokdempers gemonteerd en is er een RVS uitlaatsysteem gemonteerd. Het resultaat is een perfect rijdende MGB in uitzonderlijk goede staat. De auto is niet alleen van de buitenkant mooi om te zien, maar ook onder de motorkap ziet er alles er bijna nieuw uit.

En zo rijdt deze prachtige MGB Roadster ook. Het is zonder twijfel een heerlijk en comfortabel rijdende roadster die zowel in het sturen als ook in het remmen soepel en solide aanvoelt. De motor reageert lekker direct op het gas en de remmen voelen stevig en betrouwbaar aan. Kortom, een heerlijke klassieke rijdersauto in perfecte conditie!

Zie onze website https://www.klassiekaktief.nl. Voor bezichtiging verzoeken wij u vriendelijk eerst een afspraak te maken.


It's not just the stunning Primrose Yellow color that makes this beautiful MGB Roadster so special. This MGB, produced in 1967, is in exceptionally beautiful and perfect condition and also comes with an extensive service history. It's no wonder this MGB Roadster was a concours winner at the 2005 Lustrum of the MG Car Club Holland. This is thanks not only to a meticulous and thorough (body-off) restoration in the late 1990s, but also to the loving care the car has received over the years.

This MGB was produced in 1967 and is therefore one of the few examples with a steel dashboard. In the 1990s, the car arrived in the Netherlands and underwent an extensive and highly professional restoration. The car was officially registered in the Netherlands in 2000. Since then, the car has been maintained with great care and attention. This is evident in the numerous maintenance invoices, but especially in the exceptionally good condition of the car itself. The car has also received several technical upgrades for optimal driving pleasure.

The beautiful Primrose Yellow bodywork is in excellent condition and has a beautiful, deep shine. The various chrome and trim parts are also in exceptionally beautiful and shiny condition. The various rubber parts and finishes are also in excellent condition. The body panels fit together very well, and the doors close securely and solidly. The car is equipped with a tonneau cover, and the convertible top is also in excellent condition. The spoke wheels with chrome wing nuts are not only particularly stylish but also in exceptional (almost) mint condition.

The interior is impressively beautiful and in exceptionally good condition. During the restoration, the upholstery was completely replaced. Both the matching black carpet and the black leather seats (with stylish white piping) are brand new. The dashboard is also in excellent condition, and all instruments work properly. The stylish wooden steering wheel not only feels comfortable and firm in the hand but also complements the interior beautifully. The seats are not only beautiful to look at but also exceptionally comfortable.

The car was not only fully restored in the 1990s but also received several mechanical updates. The engine was replaced with a completely rebuilt Ivor Searle replacement engine (adapted for unleaded fuel), and the carburetors were also completely replaced. Furthermore, the engine was fitted with electronic ignition, an additional oil cooler, and a larger-capacity radiator. In addition to the leaf springs, new Koni shock absorbers were installed all around, and a stainless steel exhaust system was fitted. The result is a perfectly driving MGB in exceptionally good condition. The car is not only beautiful from the outside, but everything under the hood looks practically new as well.

And that's exactly how this beautiful MGB Roadster drives. It is undoubtedly a wonderful and comfortable roadster with a smooth and solid feel in both steering and braking. The engine responds beautifully to the throttle, and the brakes feel firm and reliable. In short, a wonderful classic driver's car in perfect condition!

Please visit our website: https://www.klassiekaktief.nl. To view the property, please schedule an appointment first.